投資4S店 請擦亮你的眼睛
來源：
聯(lián)商網(wǎng)
2005-07-25 14:23
在成都市最早的汽車商圈之一的機場路，即將誕生幾個新的汽車銷售4S專營店。眾多汽車品牌都在成都建立了銷售店，而這些新建的4S店，在目前已經(jīng)趨于飽和的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)中，將從誰的飯碗里搶份額？
銷售網(wǎng)點不斷擴長
作為近年來進步最快的汽車品牌之一，北京現(xiàn)代在成都有3家4S店，在銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上已經(jīng)趨于一個比較平衡的狀態(tài)，而目前，又將有第四家北京現(xiàn)代店在成都建立，它是會增加品牌的銷售量，還是會在目前市場的份額中分一杯羹呢？
同一品牌多個廠家
德國大眾，一直是以一個獨立的品牌形象出現(xiàn)。然而到了中國，大眾卻派生出了一汽大眾和上海大眾兩個被俗稱為南北大眾的不同體系。這是外資企業(yè)肆意占用資源，還是中國企業(yè)間利益的矛盾分歧？
蛋糕到底有多大？
進入2005年，汽車市場似乎一改2004年的頹勢，從上半年來看，整個汽車市場的成交量比去年同期上升了超過15％。然而，這樣的增長分攤到各個品牌上的份額，就顯得微不足道了，從現(xiàn)有的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)來看，幾乎已經(jīng)處于一個過飽和的態(tài)勢，要消化掉這些本來就不多的增長的份額，憑借現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)是完全可以實現(xiàn)的，蛋糕是膨脹了一些，但是切蛋糕的刀多了，那么可能分到手里的部分就變少了！
市場到底能分多細？
站在汽車廠家的角度，市場總是有非常大的潛力的，經(jīng)銷商對于他們來說就是市場，對銷售網(wǎng)點的建設(shè)，他們總是不遺余力的。而投資者，他們站在市場的中端，連接著廠家和消費者，直接面對的是產(chǎn)品的終端。要將已經(jīng)趨于平衡的市場重新分配，從別人嘴里搶下一定的份額，那你能否成為這場搶奪戰(zhàn)中的勝利者，在投資之前，你想清楚了嗎？無論一個品牌的銷售狀況有多好，無論它在業(yè)界能得到多大的認可，但龐大的汽車市場，有著形形色色的消費群體，份額總是在分散著，再優(yōu)秀的品牌也不可能實現(xiàn)壟斷。你是在填補市場的空缺還是在為飽和的市場雪上加霜，不要看走了眼。
品牌到底有多豐富？
整個世界汽車市場的品牌的確層出不窮，大家各有各的優(yōu)勢和特點，然而從一些發(fā)達國家的汽車市場來看，在一個國家的汽車生產(chǎn)廠家都不會太多，每一個廠家的實力都不容忽視，彼此之間的競爭也更加合理和健康，市場的整體環(huán)境已經(jīng)趨于成熟。但在中國，汽車品牌的數(shù)量多得讓人非常吃驚，甚至無論是在外形、配置、性能、價格等多方面都非常相似的車型也能分出多個不同的品牌，而這些品牌間的競爭就顯得有些病態(tài)，從汽車市場的源頭就開始不合理分布，造就了中國目前不成熟的汽車市場。試想，如果有一天被稱為南北大眾的雙方實現(xiàn)了統(tǒng)一，那么在成都如此多的大眾4S店，將展開多么慘烈的競爭，最終將會有多少能夠真正存活下來呢？刨根問底，當(dāng)初有多少投資在如今看來會變得毫無意義？這對中國汽車市場來說，簡直是災(zāi)難。
“汽車市場需要整合運動！”
三和集團董事總經(jīng)理張德鵬先生認為，首先，中國的汽車生產(chǎn)廠家非常的多，這與當(dāng)初的盲目投資和引進項目有很大關(guān)系，在某種程度上就造成了極大的重復(fù)勞動，加劇了市場的惡性競爭，也分散了利潤的分配，同時技術(shù)力量也同樣分散了。在談到解決的問題時，張總告訴記者，整合是最直接的解決辦法，從上至下的整合必不可少，從汽車生產(chǎn)廠開始整合，將中國汽車市場的源頭整合成為十個甚至是幾個大集團，把整合運動進行到底，這樣銷量也整合了，量上去了利潤也就增長了，那么保證持續(xù)發(fā)展的前提才能真正實現(xiàn)。
“資源的浪費要及時控制！”
明嘉汽車總經(jīng)理黃幼瑜先生認為，以宏觀的眼光來看，外資企業(yè)在進入中國后有意識地、盡可能多地使用著中國的資源，但資源的使用必須用過度來形容時，這就變得非常不健康了；汽車生產(chǎn)廠家想更快占領(lǐng)市場是無可厚非的，但在這個過程中應(yīng)該多考慮資源的問題；而對于投資者來說，在投資前，應(yīng)該想想進入市場后，市場是否會反饋給你足夠多的利潤，這其中必須考慮到，份額的分散、資源的成本以及取得最終成功的幾率有多少。
“根據(jù)品牌情況慎重投資！”
來自汽車生產(chǎn)廠家的聲音也并不全是盲目樂觀的，一位不愿透露姓名的廠家代表告訴記者，對于投資者拿出錢來建設(shè)4S店，必須在最初選擇品牌的時候就把眼睛擦得雪亮。不同的品牌在如今的汽車市場上表現(xiàn)是不同的，蒸蒸日上的品牌或許占有的市場還不完善，就有必要進一步加強銷售網(wǎng)點的建設(shè)，但一些目前市場已經(jīng)趨于平穩(wěn)甚至在走下坡路的品牌，如果投資就相當(dāng)于“肉包子打狗，一去不復(fù)返”，所以投資者在投資的時候必須謹慎行事。（來源：成都商報 記者：呂越）
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