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售后服務(wù):4S店競爭的“主戰(zhàn)場”

來源: 聯(lián)商網(wǎng) 2005-07-19 15:44
  近幾年來,先后有20多家知名汽車品牌的4s店進(jìn)駐江門汽車市場,成為江門地區(qū)乃至粵西地區(qū)唯一指定專營店。他們在充分發(fā)揮專業(yè)的維修設(shè)備、技師,原廠優(yōu)質(zhì)配件,完善的業(yè)務(wù)流程等競爭優(yōu)勢的同時(shí),在售后服務(wù)方面極力營造讓顧客有賓至如歸的氛圍和感受,從而提升汽車產(chǎn)品和專營店的品牌形象,爭取更多自身品牌及非自身品牌汽車產(chǎn)品的客戶。

  作為汽車銷售、服務(wù)的主流模式,各種品牌的4s店——集整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)四位一體的汽車銷售模式,已在江門“遍地開花”,近幾年來,先后有20多家知名汽車品牌的4s店進(jìn)駐江門汽車兩大集散地——江沙路和江會(huì)路。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,隨著汽車銷售微利時(shí)代甚至是無利時(shí)代的到來,現(xiàn)在的競爭越來越多地體現(xiàn)在售后服務(wù)上,尤其是隨著江門地區(qū)的汽車擁有量日益增多,售后服務(wù)這塊“蛋糕”正被各路汽車經(jīng)銷商日益重視,他們在增強(qiáng)汽車銷售滲透力之余,努力提升售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、以及傳遞信息等服務(wù),提高客戶滿意度,極力營造在售后服務(wù)方面讓顧客有賓至如歸的氛圍和感受,從而提升汽車產(chǎn)品和專營店的品牌形象,爭取更多自身品牌及非自身品牌汽車產(chǎn)品的客戶。

  優(yōu)質(zhì)售后服務(wù):無微不至的人性化關(guān)懷

  在汽車行業(yè)的員工培訓(xùn)時(shí),經(jīng)?梢月牭竭@樣一句語錄:“4s店銷售出第一輛車靠的是銷售人員,而之后所有的汽車銷售,靠的是售后服務(wù)。”可見,售后服務(wù)的重要性。與一般價(jià)格低廉的汽車維修廠相比,4s店的售后服務(wù)之所以能夠穩(wěn)穩(wěn)立足于江門汽車的保養(yǎng)、維修市場,與其優(yōu)質(zhì)、誠信的服務(wù)是絕對分不開的。

  隨著汽車行業(yè)的市場細(xì)分,售后服務(wù)也更加細(xì)化。4s店作為目前維修行業(yè)的流行趨勢體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1、先進(jìn)的維修設(shè)備、技術(shù)。汽車生產(chǎn)廠家對售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的組建及重視越來越高,現(xiàn)有的4s店開業(yè)前都要按廠家的標(biāo)準(zhǔn)配置齊全各種先進(jìn)的設(shè)備和工具,尤其針對本品牌車型的專用電腦檢測設(shè)備更是嚴(yán)格控制,只有專營店才可得到。重要崗位人員也要經(jīng)過廠家的培訓(xùn),合格后方能上崗。嚴(yán)格的維修技術(shù)培訓(xùn)保證了維修質(zhì)量。其背后,還有強(qiáng)大的廠家專家隊(duì)伍時(shí)刻提供技術(shù)咨詢指導(dǎo)。這樣才能保證統(tǒng)一、規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),樹立起用戶對品牌的信任。

  2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。據(jù)悉,4s店的日常管理大體分為兩個(gè)方面:CSI(客戶滿意)和CS—MAP(服務(wù)運(yùn)營)。CSI主要是針對用戶滿意的管理,通過回訪了解用戶對時(shí)間、費(fèi)用、質(zhì)量等服務(wù)項(xiàng)目的滿意情況及要求、建議,并及時(shí)整改。通過CSI的管理,4s店可以有效地保持和維護(hù)用戶的良性增長。CS—MAP主要是針對日常服務(wù)運(yùn)營情況的管理,包括營業(yè)收入、臺次、服務(wù)活動(dòng)等,通過不斷總結(jié)和完善日常的運(yùn)營,向用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  4s店的售后服務(wù)還給客戶群提供了無微不至的人性化的關(guān)懷:定期的短信發(fā)送,提醒車主年審、保險(xiǎn)、保養(yǎng)的時(shí)間;代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù),免除車主奔波勞累;24小時(shí)救助熱線,車子在五邑地區(qū)出了故障,只要車主打一個(gè)電話求助,可馬上安排4s店售后部或縣市二級維修站及時(shí)處理救援;針對客戶汽車保養(yǎng)、小毛病維修,在售后部成立快修區(qū),顧客只要把車鑰匙交給售后部前臺工作人員,然后坐在優(yōu)雅舒適的休息室里喝咖啡、看電視、上網(wǎng)、聽音樂,售后部工作人員會(huì)盡快把客戶的車修好。據(jù)了解,一般正常的汽車保養(yǎng),連帶送洗車服務(wù)僅需時(shí)45分鐘,而顧客在等待過程中享受被稱為“宮殿模式”的服務(wù),成為名副其實(shí)的“上帝”。

  車主看4s店:有一種回到“家”的感覺

  4s店的售后服務(wù)優(yōu)質(zhì)、方便、快捷,給車主一種回到“家”的感覺。

  吳先生是個(gè)新手,剛從4s店買回車子后不久就在樓下倒車時(shí)撞了車尾廂。當(dāng)時(shí)從沒經(jīng)驗(yàn)的吳先生手足無措,待冷靜下來后,想起了給電話4s店求助,該4s店的售后服務(wù)部馬上派出人員前來幫助。不到8分鐘,售后服務(wù)的救援人員趕到了,把車子免費(fèi)拉回店里,及時(shí)維修處理,同時(shí)還幫吳先生聯(lián)系了相關(guān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù),辦理了索賠等手續(xù),十分周到。吳先生表示,誠信、優(yōu)質(zhì)的4s店售后服務(wù),贏得了我的心。

  陳女士在車子過了保修期后曾經(jīng)一度到4s店外的汽車維修廠進(jìn)行維修保養(yǎng),但后來發(fā)現(xiàn)車子存在吃胎、跑偏等問題,開回4s店返修檢查,才發(fā)現(xiàn)外面的汽車修理廠由于技術(shù)參數(shù)、檢測設(shè)備、零配件始終不正規(guī)、達(dá)不到廠家要求,從而導(dǎo)致了這些問題的發(fā)生。

  王先生上個(gè)月發(fā)生交通事故撞斷了車子前大梁,他貪圖便宜,把車開到外面的汽車修理廠修理,按照原廠專業(yè)技術(shù)要求,該車應(yīng)該更換大梁。怎知汽修廠欺負(fù)王先生不懂汽車常識,只給他拉直了大梁,卻沒有更換新大梁,價(jià)錢卻收得不便宜。之后王先生開車時(shí)總覺得有點(diǎn)不對勁,到4s店返修才發(fā)覺受騙上當(dāng)了。從此以后,車子有什么毛病他都開回4s店修理維護(hù)了。

  據(jù)悉,車輛的維修費(fèi)主要是工時(shí)費(fèi)+配件費(fèi),而4s店的工時(shí)費(fèi)和一般的汽修廠差不多,最主要是配件費(fèi)的差異。一般維修廠用的配件多是副廠件而非正廠件,所以價(jià)格較4s店便宜。尤其在汽車快修、正常保養(yǎng)方面,4s店可以在最短的時(shí)間內(nèi)把車子修得跟原來的一模一樣,而且由于配件供貨齊全,維修隊(duì)伍專業(yè),所以交車時(shí)間很快,因此,為安全起見,一些車主還是選擇回4s店保養(yǎng)自己的“良駒”。

發(fā)展趨勢:“快魚”吃“慢魚”

  江門的20多家4s店,在江門地區(qū)乃至粵西地區(qū)都是唯一指定專營店。專業(yè)的維修設(shè)備、技師,原廠優(yōu)質(zhì)配件,完善的業(yè)務(wù)流程,都是4s店的競爭優(yōu)勢。怎樣保持和增加這些優(yōu)勢,是4s店不斷追求的目標(biāo)。

  其實(shí),目前的每間4s店,既面臨著一般修理廠的競爭,也面臨著其他4s店的競爭。某4s店售后部的景經(jīng)理表示,現(xiàn)在江門地區(qū)各品牌4s店基本齊全,競爭越激烈,市場就分得越細(xì),4s店將主導(dǎo)近期的維修行業(yè)。10年前維修行業(yè)信奉“大魚吃小魚”,10年后的今天,面對“大魚”越來越多的新形勢,該怎樣應(yīng)對呢?10年前,如果能為用戶提供等待維修時(shí)的休息室,提供一杯水,用戶已感覺不錯(cuò),但現(xiàn)在這些只是基本要求,不但要有休息室,還要舒適整潔;不但要提供飲料,還要有不同的品種供用戶選擇;此外,還要有娛樂設(shè)施、項(xiàng)目,電腦上網(wǎng),電視,報(bào)刊,甚至連兒童娛樂區(qū)也要考慮周全,這些都給了服務(wù)以新的定義。服務(wù)內(nèi)涵的改變,是由量到質(zhì)的改變,因此我們認(rèn)為新形勢下是“快魚”吃“慢魚”,比的是適應(yīng)市場的反應(yīng)和準(zhǔn)確性,看誰改變得快。所以,該店一直追求和宣傳的是“做顧客的汽車專家”,開展“五個(gè)安心(時(shí)間安心、費(fèi)用安心、質(zhì)量安心、修后安心、緊急時(shí)安心)”活動(dòng)、ONE TO ONE(一對一)活動(dòng)、快速保養(yǎng)預(yù)約服務(wù)、F1(一次修好)活動(dòng)、會(huì)員制度、每年兩次季節(jié)性活動(dòng)(春季、秋季)等,以迅速應(yīng)對不斷變化的市場,力求滿足或超出用戶的期望。景經(jīng)理說,古人已提醒我們:“生于憂患、死于安樂”,因此,我們要時(shí)刻保持著對市場的敏銳。

  另一位4s店服務(wù)部的陸經(jīng)理則認(rèn)為,隨著消費(fèi)水平的提高,私家車保有量肯定提高,他透露,據(jù)整個(gè)售后維修行業(yè)的信息顯示,廣東省真正缺乏的汽車維修從業(yè)人員有8萬人,因此,他十分看好整個(gè)維修行業(yè)的前景。另外,他指出,隨著保險(xiǎn)行業(yè)的流程規(guī)范化,4s店的售后服務(wù)在現(xiàn)有的維修服務(wù)質(zhì)量、項(xiàng)目的改進(jìn)上,肯定呈現(xiàn)出更新、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)理念。

  目前,全國各地都建立了很多的4s店,汽車行業(yè)也向單一品牌的4s店發(fā)展,無論從銷售還是維修角度去看,4s店都比普通汽修廠更專業(yè),這樣才能給車主提供更專業(yè)、更快速、更保質(zhì)的服務(wù)。各4s店之間也可以互相取長補(bǔ)短,比如某品牌4s店的“星夜服務(wù)”就是其他很多品牌的4s店也應(yīng)該做的,這樣做給車主在車輛的維修和保養(yǎng)上提供了在時(shí)間上更多的選擇,避免因維修和保養(yǎng)車輛而浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間。

  相關(guān)連接

4s店出路在服務(wù)

  在專賣店的建設(shè)上,相比較國外而言,中國出現(xiàn)了世界最豪華、最龐大的“4s”專賣店群,國外的專賣店硬件設(shè)施檔次并不很高,其投資規(guī)模也不一定比國內(nèi)專賣店大,但國外專賣店的管理服務(wù)尤其是售后維修服務(wù)的水平卻是一流的,可謂細(xì)致入微。而據(jù)行家介紹,在整個(gè)汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2∶1∶4,維修服務(wù)獲利才是汽車獲利的主要部分,因此“4s”店當(dāng)改變盈利模式,經(jīng)營重心由整車銷售向銷售后市場轉(zhuǎn)移。

“4s”店是附加在汽車銷售上的服務(wù),在買方市場之下,轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念至關(guān)重要,具體說來,就是變推銷為營銷,重視打造和維護(hù)經(jīng)銷商自身品牌,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),不斷創(chuàng)新銷售形式,充分發(fā)揮汽車文化在營銷中的作用。在此基礎(chǔ)上,還要實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化、連鎖化,實(shí)行誠信營銷,提高和培養(yǎng)客戶忠誠度。(來源:江門日報(bào))
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