從龍湖拿下后工地塊開(kāi)始，大坪打造商圈的消息便不脛而走。而隨著去年龍湖時(shí)代天街一期開(kāi)業(yè)，一個(gè)位于城市幾何中心的新商圈——大坪商圈便已初具雛形。而本次大坪商圈被正式定義為重慶核心商圈，渝中半島正在從過(guò)去解放碑單核發(fā)展的模式，逐漸向雙核模式演變。
公交主線路大都經(jīng)過(guò)大坪
大坪處于主城幾何中心，占據(jù)著重慶地理上最黃金的位置�！爸貞c公交骨干性的線路大都經(jīng)過(guò)大坪！”每一條交通線路，就是區(qū)域內(nèi)一條大動(dòng)脈，在這里，你要去重慶任何一個(gè)區(qū)域都變得輕而易舉。
而最新數(shù)據(jù)顯示，大坪片區(qū)的人口已達(dá)50萬(wàn)�！罢怯捎谌丝谝�(guī)模的增加，帶來(lái)了消費(fèi)需求的激增�！饼埡禺a(chǎn)相關(guān)人士說(shuō)，目前，就渝中區(qū)而言，一個(gè)解放碑沒(méi)法滿足群眾的消費(fèi)需求，也是由于這個(gè)原因，現(xiàn)在大坪片區(qū)居民到楊家坪、觀音橋消費(fèi)的量比較大，而大坪商圈的打造，則完全迎合了這上百萬(wàn)居民的消費(fèi)需求。
伴隨龍湖、萬(wàn)科、恒大、協(xié)信、英利、奧園、華潤(rùn)等開(kāi)發(fā)中的高檔社區(qū)建設(shè)，未來(lái)的大坪片區(qū)住宅面積將達(dá)400萬(wàn)㎡，將吸引來(lái)近百萬(wàn)人口居住，成為托起大坪新商圈消費(fèi)的主力軍。
商業(yè)地產(chǎn) 迎來(lái)史上最大供應(yīng)量
在渝中區(qū)的規(guī)劃里，大坪商圈并非獨(dú)立打造，從“十一五”期間，渝中區(qū)就在開(kāi)始思考著手“大-化地區(qū)”（大坪-化龍橋）的發(fā)展。2004年，啟動(dòng)了化龍橋地區(qū)的整體拆遷，2006年啟動(dòng)了整個(gè)地區(qū)的重新建設(shè)，渝中區(qū)開(kāi)始謀篇商業(yè)新中心的布局。
從現(xiàn)有的規(guī)劃來(lái)看，大坪區(qū)域地產(chǎn)項(xiàng)目總體供應(yīng)量非常大，繼龍湖時(shí)代天街后，萬(wàn)科、恒大、英利等項(xiàng)目帶來(lái)商業(yè)總體量將超過(guò)100萬(wàn)平方米，這樣一個(gè)超大規(guī)模的商圈將隨著沿大坪便捷的交通體系向九龍坡、江北、南岸等周邊區(qū)域輻射，成為主城幾何中心的一個(gè)超大商圈。
大坪商圈數(shù)據(jù)：
人口：
3年內(nèi)將達(dá)80萬(wàn)~100萬(wàn)人
商業(yè)體量：
超200萬(wàn)方
交通優(yōu)勢(shì)：
重慶幾何中心，已經(jīng)開(kāi)通一號(hào)線、二號(hào)線，規(guī)劃中的五號(hào)線、九號(hào)線，讓大坪成為軌道交通最為密集的地區(qū)，其中一、二號(hào)線的在大坪交匯，一、五號(hào)線在歇臺(tái)子交匯，五、九號(hào)線在歇臺(tái)子交匯，與解放碑、觀音橋、楊家坪、南坪、沙坪壩5個(gè)核心區(qū)域形成迅速快捷的連通。
大坪商圈定位：
國(guó)際商務(wù)、時(shí)尚消費(fèi)、信息服務(wù)、文化創(chuàng)意。
（來(lái)源：橙網(wǎng)-重慶時(shí)報(bào)）
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