連鎖超市的配送中心缺乏與物流運(yùn)作配套的技術(shù)與管理；從目前看，沒有一家超市的配送中心能夠?qū)Ψ值杲?jīng)營的商品達(dá)到100%的配送，平均配送效率只有60%-70%，這一配送效率僅局限于中心城市或某一個(gè)地區(qū)，如果市場范圍擴(kuò)大，其配送效率會(huì)明顯降低，即我國的零售業(yè)配送能力有限。而國外無論在什么情況下其配送效率一般都在80%-90%，足見差距所在。

連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過提高配送水平來降低整個(gè)系統(tǒng)的物流總成本，實(shí)現(xiàn)銷售利潤的最大化，因而它不是傳統(tǒng)的倉庫和運(yùn)輸方式所能實(shí)現(xiàn)的。不能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一配送就意味著沒有統(tǒng)一進(jìn)貨，不能統(tǒng)一進(jìn)貨就沒有了超市連鎖經(jīng)營的根基。另外，在這個(gè)過程中還有很多的技巧如即時(shí)制等，許多超市還沒有系統(tǒng)的經(jīng)營理念，這樣就使得分店的進(jìn)貨要求不能得到及時(shí)、迅速的供應(yīng)，給分店經(jīng)營帶來不利，連鎖超市經(jīng)營的優(yōu)勢也就難以發(fā)揮了。